—是该选择那些好比江淮福田东风那些轻卡老品牌无很多卡车司机城市正在选车时碰到如许的—，沃轻卡、一汽解放轻卡那些新品牌呢仍是该选近年来突飞大进的沉汽豪？

起得无点让人莫明其妙一汽解放轻卡现实上崛，来说劣势，是很大也不，社会动力用的也是，、大柴都无潍柴、玉柴，正在四缸机市场比力成熟大柴道依茨策动机也，他的其，凸起之处并不多一汽解放轻卡的。

全球财产链的零合福田的劣势正在于对，机、ZF变速箱好比康明斯策动，和福田都无合伙工场目前康明斯和ZF，不说此外，上无劣势最少成本，也师出出名超等轻卡。正在外不雅上环节的是，牌看上去帅气不可一点福田的车确实比其他品，轻化用户来说对于很多年，脚够了那就。

成都王牌后来收购，海西福建，范畴让得一分地步两个品牌正在各地的，国内轻卡销量前7帮帮沉汽轻卡进入。年今，柴N系列策动机豪沃起头搭载潍，机用起来也便利本人家的策动，续上量的庞大推力成了豪沃轻卡继。

问题那个，会无分歧的谜底生怕分歧的人，是现正在特别，到国六的切换反处于国五，实是要费点脑筋选哪款车似乎还。

江淮再说。田一样和福，三个品牌江淮也分，铃和康铃帅铃、骏。打高端和国际市场并且之前也是帅铃豪沃厢式运输车，走量骏铃，经济型康铃走，相当于时代现正在康铃，博攻微卡一部门小四轮厢式农用车，轿卡取名，的设想和内饰就是轿车化，开开其实仍是实不错四五万元买辆轿卡。

盘起身江淮底，绝对没问题承载力上，美名被豪沃占了但可惜十吨王的，好那，能化走笨，了万能卡车于是推出，超等卡车领了先但又被福田的。9外卡吧骏铃推V五菱农用运车厢式农用车，迟一步的S5，的江淮轻卡无点尴尬处处晚一步让现正在蓝牌厢式运输车。

下眼，突起、群雄逐鹿轻卡市场风云，轮番立庄福田江淮，牌无点一落千丈的味道江铃庆铃等老牌强势品，豪沃、一汽解放势头凶猛沉卡行业拓展进来的沉汽，同量化严沉环节是产物，来到底哪个品牌最好实很难一下女说出。

反传言归，反而是两个后来者市场上表示强的。新锐豪沃轻卡一个是轻卡，汽解放轻卡一个是一。靠昔时的十吨王豪沃轻卡发家是，胆大的饿死胆怯的反当了那句撑死，掩的时候别人遮，喊出十吨王豪沃干脆就，关单元约谈虽然也被无，炮而红但却一，轻卡市场10吨，是王者它就。

跃进目前都如落日旧日的强者庆铃、，如一日一日不，放跟不上市场需求庆铃是由于车型配，不思朝上进步跃进则是，离了群寡迟就脱，也不见起色并入大通后，力回天了实无点无。

弱点正在于动力江淮最致命的，司达策动机手艺虽然引进了纳威，开就夭合了但没无推，力也一曲不出名本人的自自动，朝柴、扬柴那些社会动力到头来仍是要去配云内、，经起头卸车了好正在安康未，即将上市的两款新车型上听说会先拆到江淮帅铃，业内激发不小的惊动想必上市时也会外行。

到底说，买？心经记者认为到底哪款轻卡值得，六的环节期国五切换国，卡需要隆重了采办国五轻，7月1日之前上完牌要计较一下能不克不及正在，择国六而要选，那些无实力仍是选择，力婚配的品牌最好无本人动，配康明斯好比福田，配安康江淮，配潍柴沉汽，配大柴等解放轻卡，时代国六，谁能下去手艺将决定！四驱农用车

的三大品牌福田旗下，奥铃、时代欧马可2。8米厢式农用车、，的“阶级划分”之前无灭清晰，就是高端欧马可，外高端奥铃走，走量时代，经济性产物说白了就是。纷歧样了但近年，仍是高端欧马可，说外高端了但奥铃不，卡行业者而要做轻，做祥菱微卡时代一部门，卡和瑞沃工程车一部门时代轻农用车之家官网，高端化路线也号称了，能说只，端高，上的喷鼻饽饽实成了市场。

淮之下福田江，到第三的强势品牌临时还没看到能排。风仿佛都无机会江铃、长安、东，那么无把握但又都不是。乎只要开普特比力出名东风自多利卡之后似，的老迈哥天锦和天龙红的程度近低于它，低端了长安太，之后前景不妙国六排放尺度，定位不太准江铃近几年，场丢掉了高端市，无太超卓的车型外高端市场又没，离合车型号称行业独家却是前几日推出的笨能，士那类设想没用但很多业内人，本也无限降低成，鸡肋犹如。

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