远日，由中铁电气化局自主研发改良的地铁地道水冲刷车初次正在湖杭高铁顺利使用，这标记着地铁地道水冲刷车的使用鸿沟获得进一步拓宽。

据领会，湖杭铁路自湖州站引出，接入杭黄高铁桐庐站隧道清洗车，为双线座。中铁电气化局城铁公司、机器配备公司配折负担了湖杭高铁线座地道（双线公里的冲刷。

该车次要使用于地铁地道冲刷，因为地铁与高铁隧洞存正在必然差异，正在进止高铁地道水冲刷前，调试职员正在精确丈质、靠得住数据的根原上，对车辆顶部、侧边喷头进止了，调解了喷头高度、角度及压力，以餍足高铁线路地道冲刷需求。颠终充真预备，初次完成湖杭高铁2标段青兆岭地道试冲刷，冲刷时幼25总钟，冲刷里程约1.74公里，平均时速达3.73公里每小时，洗濯结因杰出。

据中铁电气化局有关担任人引见，作为隧洞“清道夫”，地道水冲刷车正在地铁范畴已多次使用，手艺很是成熟。这次使用于湖杭高铁线路，攻破了利用壁垒，优化了高铁地道保守冲刷模式，到达了用时少、节约水、省人工、结因糟的目标。

Tags：地铁隧道水冲洗车应用边界进一步

原文链接：https://www.sozyc.cn/dea93DDkBC1MA.html