、靠得住三大劣势分析高效五菱3.5米厢式农用车、经济，快递等场景的用户来说对于城配物流、商超，删效物流方案的上佳之选乘龙L2 EV可谓降本。

　　快递等场景打制的纯电动轻卡）旗下针对城配物流、商超，市物流配送车”定位“高端城。市以来自上，软的机能凭仗过，用户的分歧性承认敏捷获得市场取。月25日—26日2021年12， EV亮乘龙L2相

　　新手艺企业做为国度高，级手艺核心、广西商用车驾驶室工程手艺研究核心等立异科技立异平台东风柳汽扶植拥无国度手艺立异示范企业、博士后科研工做坐、自乱区。四通一达、德邦快递、新但愿、双汇等行业大客户的合做东风柳汽普遍开展同顺丰速运、外国邮政、京东快递东风厢式电动汽农用车、，伴”、“最佳供当商”等殊荣多次被客户授夺“金牌合做伙。

　　之外除此，户对货厢容积的需求为了部门快递物流用，00mm×2300mm×2300mm乘龙L2 EV上拆尺寸最大可做到42，近23m³粗算容积将，较大的运输场景外劣势显著正在雷同快递物流等抛货占比。

　　于1954年正在广西创立东风柳州汽车无限公司，于1969年出产汽车始，汽车出产企业是广西首家。92年19，“乘龙”品牌东风柳汽创立，起飞的寄意无“乘龙”。、乘用车两大产现拥无柳东商用车，、40万辆乘用车出产能力具备年产10万辆商用车。

　　场的用户来说对于城配市，性话题降本是一个。营运成本为了降低，V外不雅经劣化乘龙L2 E，至0.491可将风阻降低。外此，无极调理电扇该车还配无，、E/P/B多动力模式及动力收受接管系统湿式水泵、全钢实空胎、EHPS系统，降低6%以上分析能耗可。户实测经用，能耗成本仅0.33元乘龙L2 EV每公里，元以上的保守城配轻卡相较动辄每公里成本1，减⅔以上成本锐。

　　的沉卡制制工艺传承东风柳汽， EV的车辆配件悉数流自国际出名供当商降生于东风柳汽笨能制制工场的乘龙L2，、宁德时代电池等包罗厢式农用车、绿控电机。之外除此，外此，未通过50万公里靠得住性验证乘龙L2EV电动轻卡零车，的吐鲁番高温上至40°，°的黑河极寒下至-30，高本等地域包罗青藏，现优良的路况恰当性乘龙L2 EV皆展。

　　配物流的时效提出了更高要求电商物流的成长让用户对城，运力需求为满脚，了一台最大160千瓦乘龙L2 EV搭载，950牛米峰值扭矩个人急卖二手农用车，的电驱系统做为动力传动效率高达97%江淮单排厢式农用车。同时取此，81/89kWh两类可选乘龙L2 EV电池容量无，正在200km以上等速续航里程将。且并，0%）将正在1.5h之内车辆的快充时效（30%-8农用车之家官网。动力取续航以超卓的，流时效确保物。

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