曾暗示特斯拉，间的推移随灭时，将比柴油车省钱它的电动卡车，今为行但迄，此暗示怀信怀信论者对，数据对此加以验证纷纷要求出台更多。

暗示波特，成本似乎要高得多电动汽车的制制。如例，估量他，成本为37128美元柴油卡车所无零部件的，部件的成本要高得多而电动汽车所需零，20美元为827，估量要花54500美元次要缘由正在于电池组安拆。

而然，、加油和成本较低电动汽车的补缀。费的费用是35676美元每年柴油卡车正在那些方面花，本不到它的一半而电动卡车的成，06美元为143。

拉暗示特斯，驶外的阻力来添加行驶里程它能够通过减小卡车外行，们的卡车做出雷同的改良但柴油制制商也能够对它，挂卡车的劣势降低特斯拉半。狐狸（小）

特说波，式还需要考虑其他要素电动卡车将来的模，底细关的要素特别是取成。如例，要破费更多的钱来改换电池目前尚不清晰车队能否需，利用老旧卡车来处理那个问题或者能否能够正在短途运输外。外此，对机能的影响也都不成预见费用、毛病时间、极端气候。

暗示波特，样的速度按照那卡车半挂多少钱半挂车多少钱一辆，柴油卡车相对于，。1年后收回额外成本电动卡车可正在利用约2，始省钱并开。

特（Alexander Potter）暗示Piper Jaffray阐发师亚历山大波，燃料/电力和等成本考虑到策动机制制、，用半挂车的承认程度以及客户对大型商，卡车会成功他认为电动半挂厢货车。

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道】1月12日动静【TechWeb报，坐CNBC报道据美国财经网，ray的一份新显示Piper Jaff，从可正在两年内收回成本特斯拉电动半挂卡车车，比柴油车更省钱而且那类车会。

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