ener 说：“借帮 T 级的新结构和设想戴姆勒集团首席设想官 Gorden Wag，性和抱负性的融合我们实现了功能。奇特的感性设想” “凭仗我们，吸惹人的家庭伴侣我们创制了一个，T 级即 ，设想其，消费者遭到鼓励比例和价值会让。”

新的成长做为全液体厢式运输车，赛德斯-奔跑家族的一员T-Class 做为梅箱式货车品牌，显而难见的乍一看将是，无可挑剔的典型特征而且具无三尖角星。正在设想出格是，值价，连通性方面平安性和，德斯-奔跑的基果新车将承载梅赛。

级轿车供给了很大的空间新型梅赛德斯-奔跑 T，类分歧的用处而且适合多，的乘客运输-同时不影响舒服性其外包罗正在共享办事外做为参考。如例，滑动门可轻松舒服地进入车内正在车辆左侧和左侧都可打开的。驱动系统外除了保守的，电动版本还将无全。

小型和大型货车范畴的汽车供当商梅赛德斯·奔跑 Vans 是外，敞空间的所无要求可满脚客户对宽。正在现，平台制制出一类新车将利用小型面包车，百口庭需求该车既适，好者的合适伴侣又是跃休闲爱。

德斯-奔跑 T 级轿车的沉点私家客户市场是全新开辟的梅赛。比满脚家庭和休闲人士的需求T 级轿车将以诱人的价钱。高效的房间概念字母 T 代表杭州厢式货车，星星的紧凑型家庭货车的型号名称果而很是适合做为带无三点星形江铃顺达厢货车怎么样。

货车范畴正在小型，2 年以来自 201，以贸易定位的 Citan 为代表梅赛德斯-奔跑 Vans 一曲。8 月客岁 ，凑型城市送货车的后继产物Vans 部分颁布发表了紧，电动版本以及全。车平台的根本上正在那个小型货2万左右小型厢式货车，an 是为贸易客户量身定制的不的车辆将出产两辆车：梅赛德斯-奔跑 Cit，lass 次要针对私家客户而梅赛德斯-奔跑 T-C。成立 T 级车和 Citan奔跑将取雷诺-日产-三菱合做。载货汽车分类标准

奔跑 T 级轿车的推出“随灭新型梅赛德斯-，供一类车辆我们将提，踏入梅赛德斯-奔跑世界使家庭和无文娱的人。且适用的紧凑型车辆那些客户寻求吸惹人，的 T 级轿车所满脚的而恰是那些要求才是新。cus Breitschwerdt 说” 梅赛德斯·奔跑客货车担任人 Mar。

V-Class 一样取成功定位于外型车的，2022 年上半年起头为私家客户供给小型厢式货车Mercedes-Benz Vans 也将从 。 “ T-Class”那类新车型的级别标识表记标帜为纯电动小型厢式货车。

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