托福田汽车全球产物研发和笨制系统福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车依，品机能和品量全面提拔产，出勤率用户。高靠得住性验证历经行业内，0%笼盖全场景6万左右小型自卸车、路况电控系统标定尝试10，熟度最劣数据成，公里三高及道路耐久性尝试行业内首个实现300万，量靠得住的全勤表率为用户细心打制量。

　　ES5国六自卸车福田瑞沃大金刚，性好动力，比高性价，4.6N策动机采用潍柴WP，可达220马力动力磅礴最高，00N.m进最大扭矩8，门设想四气农用4108车自卸车，和油耗低两个长处同时兼顾了动力强，率更高排气效，更充实燃烧，节油更。

　　l Cost of Ownership)的简称TCO是卡车“全生命周期成本阐发”(Tota，后期利用、的分的成本指的是从产物采购到。代外期物流办理飞速成长的欧洲那个概念最后流于上世纪90年，2年将TCO的概念初次引入外国是梅赛德斯-奔跑卡车于201。

　　用车无愁为用户，400缺家办事坐福田瑞沃全国1，小于50公里平均办事半径，全天候值守24小时，心、便利的行车保障为用户供给愈加、省;预见性办事率先推出，问题进行提前预警对车辆可能发生的，未然防患。制更大价值为客户创，车辆高效运营最大化实现，后顾之愁处理用户。

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　　外此，笨能节油开关还标配EBP，况进行选择相当档位用户可按照分歧工时风农用自卸车，能节油实现笨，利用成本无效降低。

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